Fingers elektrische Welt

Wegen den Lampen haben die den angehalten?
Echt jetzt?

Da muss ich mit meinem ja aufpassen, da habe ich ja auch zwei zusätzliche LED Scheinwerfer montiert

Aus langjähriger Erfahrung (bis ich etwas seriöser aussah) kann ich dir sagen, dass es immer die Kleinigkeiten waren, die zu einer allgemeinenen Verkehrskontrolle incl. Alkotest abends geführt haben.

Die hätten den mal 120 km/h fahren lassen sollen und dann die Reste zusammenkehren...

Die montierten scheinwerfer sind tagfahrlicht oder sowas, die haben keine hell/dunkel grenze und blenden halt nachts wie sau.
Ging vermutlich nicht um "da sind zwei statt 1 scheinwerfer drann".. wobei.. in der schweiz? vielleicht auch schon deshalb

https://www.youtube.com/watch?v=DA4JXgzpc5E

Was zum Geier treiben die bei DHL da???

Do, 14.07.2022, 19:26, Hannover Die Sendung ist in der Region des Empfängers angekommen und wird im nächsten Schritt zur Zustellbasis transportiert.
Di, 12.07.2022, 20:05, Hannover Die Sendung ist in der Region des Empfängers angekommen und wird im nächsten Schritt zur Zustellbasis transportiert.
Di, 12.07.2022, 20:00
Di, 12.07.2022, 17:59 Die Sendung wurde zugestellt.
Di, 12.07.2022, 09:31 Die Sendung wurde in das Zustellfahrzeug geladen. Die Zustellung erfolgt voraussichtlich heute.
So, 10.07.2022, 23:44, Hannover Die Sendung ist in der Region des Empfängers angekommen und wird im nächsten Schritt zur Zustellbasis transportiert.
Mi, 06.07.2022, 00:39, Bochum Die Sendung wurde von DHL bearbeitet und wird für den Weitertransport in die Region des Empfängers vorbereitet.
Di, 05.07.2022, 19:52 , Bochum Die Sendung wurde für den Weitertransport vorbereitet.
Di, 05.07.2022, 09:57 Leider war eine Zustellung der Sendung nicht möglich. Gründe hierfür können sein: Empfänger verzogen, Empfänger unter den Adressangaben auf der Sendung nicht gefunden, keine Beschriftung der Klingel.

xanakind hat geschrieben: ↑Do 14. Jul 2022, 17:58 Wegen den Lampen haben die den angehalten?
Echt jetzt?

Das Teil scheint relativ groß und wuchtig zu sein, sieht man z.B. hier im Video https://www.youtube.com/watch?v=oXPdZdUwuaw an Stelle 1:15 gut - mehr so ein E-Motorrad zum Draufstellen, das fällt schon auf. Ich nehme an, dass die zwei Scheinwerfer (ungewöhnliche Ausführung) den Beamten ins Auge gestochen sind, genauer hingesehen: "was ist das denn für ein riesiges Teil?", mal gestoppt.
Ab Werk kann es laut Webseite schon 63 MPH, das sind rund 100 km/h.

Blöde Plastezahnräder ; (

(Aktenvernichter für den "gewerblichen" Anwender)


Mal sehen obs da wenigstens Ersatz gibt.

Das schreit doch nach vernünftigen DDD Druck.

ist bestimmt auch total grenzwertig dimensioniert, an fehlendem fett lag es ja nicht.

video6 hat geschrieben: ↑Fr 15. Jul 2022, 20:21 Das schreit doch nach vernünftigen DDD Druck.

Bringt mich leider, angesichts der recht speziellen Geometrie an die Grenzen meiner Konstrunktionsfähigkeiten...

Vielleicht hilft dir das IGUS CAD für Zahnräder weiter. https://www.igus-cad.com/default.aspx?treeid=10301

Danke, das kannte ich noch gar nicht!

[EDIT]

Kann leider keine Schrägverzahnung....Narf. Ich seh mich schon das ganze Getriebe neukonstruieren...

Für OpenSCAD gibt es eine Getriebe-Bibliothek (die heißt auch "Getriebe"). Die kann auch Schrägverzahnung.

xanakind hat geschrieben: ↑Do 14. Jul 2022, 17:58 Wegen den Lampen haben die den angehalten?

Naja, ein Roller mit korrekter Beleuchtung...
Der muss was zu verbergen haben!

Hallo,

Der muss was zu verbergen haben!

Vielleicht hat er den Streifenwagen auf ner Einsatzfahrt überholt...

73
Wolfgang

Da komme ich eben in die Werkstat, ist da vor dem Kühlschrank eine braune Brühe.
Vorher hatte ich eine Glasflasche mit einem frisch angesetztem Getränk (SodaStream) reingestellt: Sauber den Boden abgesprengt, sodass natürlich der komplette Inhalt verteilt wurde.
Da war wohl der Temperaturschock für das Glas zu heftig.

Eben beim Tanken gesehen: Ich hätte den Schmodder jetzt eher im normalen Diesel erwartet.

das zeug ist umgekippt, weil es ewig schon niemand gekauft hat?

xanakind hat geschrieben: ↑Mo 18. Jul 2022, 16:14 Eben beim Tanken gesehen:
IMG_20220718_155644~01.jpg

Ich hätte den Schmodder jetzt eher im normalen Diesel erwartet.

Aber der 7% Aufkleber ist auch auf der dreckigen Seite, nicht der sauberen...
Wobei ich die 7% anzweifle, vom Geruch her tippe ich eher auf 70%

Das war gestern ein großer Fehler der mir bestimmt ein paar Tage länger diverse Störungen vorhält.

Jan-DIY hat geschrieben: ↑Mo 18. Jul 2022, 18:35 Das war gestern ein großer Fehler der mir bestimmt ein paar Tage länger diverse Störungen vorhält.

Das sieht nach einer großartigen idee aus

Ja. Das war schon ne Top Idee.

Merke:

Wenn die Frau anschließend fragt ob wir denn alle dafür nicht zu Alt sind, dann ist man am Arsch.

Und das ist nur der Fuß.
Den gesamten Torso erspare ich euch jetzt.

Gehe dann mal in die Badewanne voll mit Voltaren.

Wie hasten das geschafft dich so kaputt zu rutschen?

Das war ein Compound aus 3 Leuten.
Ich war dann leider Kapitän….

scotty-utb hat geschrieben: ↑Mo 18. Jul 2022, 17:33 Aber der 7% Aufkleber ist auch auf der dreckigen Seite, nicht der sauberen...
Wobei ich die 7% anzweifle, vom Geruch her tippe ich eher auf 70%

Der Aufkleber ist sowieso verwirrend. Hier mal der Ausschnitt in voller Auflösung: Ja was denn nun? Ist da jetzt Biodiesel drin oder nicht?

0% ist auch "bis zu 7%". Ich finde das nicht uneindeutig.

In der Werkstatt werkelt das Us-Bad und ich bin wegen dem nervigen Geräusch erst mal anderweitig beschäftigt als plötzlich der Fi kommt
Schon beim Betreten der Wekstatt der typische Gestank.
Ein winziges Loch in der Wanne ist der Auslöser. Das letzte Bad hatte solche Ausfallerscheinungen nicht. Die Gummi waren übrigens alle noch am Korb auch die Sicherungen alle noch gut

xanakind hat geschrieben: ↑Mo 18. Jul 2022, 23:43

scotty-utb hat geschrieben: ↑Mo 18. Jul 2022, 17:33 Aber der 7% Aufkleber ist auch auf der dreckigen Seite, nicht der sauberen...
Wobei ich die 7% anzweifle, vom Geruch her tippe ich eher auf 70%

Der Aufkleber ist sowieso verwirrend. Hier mal der Ausschnitt in voller Auflösung:
IMG_20220718_155644~01.jpg

Ja was denn nun? Ist da jetzt Biodiesel drin oder nicht?

Nein, da ist keiner drin. Ich fahre das seit fast Anfang an im PKW und habe da keinerlei Beläge und Rückstände im Tank. Eventuell war an dieser Säule mal normaler Diesel und das Schauglas/Flügelrad sind schon so gewesen. Ich habe das aber auch im Ort meiner Eltern beim Aral so gesehen.

Ob ich hier mal eine Ecke wegflexen darf? Leider habe ich kaum Werkzeug dabei und nur ein kleines Schweizer Taschenmesser ....

Verhindert selbstmördernde Fenstersprünge.
Herzallerliebst sind auch die Toilettenpapierrollenschoner.
Wo um alles in der Welt bist Du da bloß gelandet?
Geht es Dir gut?

Abbauen Fenster öffnen dann anbauen und dann runter gehen und fragen warum plötzlich das Fenster nicht mehr zu geht

Oder die Kippfunktion gleichzeitig aktivieren .. mit etwas bieg geht's ggf ganz auf
Fenstersturz aus EG .. oder die Hortensien sind seehr gut dedüngt

Mirqua hat geschrieben: ↑Di 19. Jul 2022, 07:53 In der Werkstatt werkelt das Us-Bad und ich bin wegen dem nervigen Geräusch erst mal anderweitig beschäftigt als plötzlich der Fi kommt
Schon beim Betreten der Wekstatt der typische Gestank.
Ein winziges Loch in der Wanne ist der Auslöser.US3.jpgUS2.jpgUS1.jpgUS0.jpg
Das letzte Bad hatte solche Ausfallerscheinungen nicht. Die Gummi waren übrigens alle noch am Korb auch die Sicherungen alle noch gut

Genau das Problem hatte ich auch: winziges Loch in der Wanne.
Mit Silberlot zugelötet, und gut wars

Henrik_V hat geschrieben: ↑Di 19. Jul 2022, 12:26 Oder die Kippfunktion gleichzeitig aktivieren .. mit etwas bieg geht's ggf ganz auf
Fenstersturz aus EG .. oder die Hortensien sind seehr gut dedüngt

Das könnte bei diesen uralten Fenstern tatsächlich funktionieren. Aber ich will die nicht ärgern. Das ist ein kleines Gästehaus im Familienbesitz. 90€ für 2 Nächte sind für diese Gegend sehr fair.

Kann man das Regal nicht aushängen?

Guten Morgen, Freunde des öligen Odeurs.

Ein guter Hinweis!
Bei den aktuellen Temperaturen, solltet nicht nur ihr viel trinken und für Abkühlung sorgen, sonder auch Die Ape.

Das musste ich gestern schmerzlich feststellen.

Ich wollte gestern "nur" etwas besorgen...

Bin mit meiner Biene losgeknattert und relativ entspannt einen etwas steileren Berg hoch.

Der 3. Gang war zuende, so dass der 2. an der Reihe war, für den Vortrieb zu sorgen.

Dies ging nicht lange gut.
Genau genommen, keine 200 Meter.

Ein Ruck ging durch die Ape, und der uns wohl bekannte Krach von Hinten verstummte schlagartig.

Plötzlich stand ich da.
Tausend Möglichkeiten gingen mir durch den Kopf, warum die Geräuschkulisse, und auch der Vortrieb schlagartig bei Null zu finden war.

Sprit kontrolliert, jawoll.
Kerze geguggt, passt.
Mit der Hand am Polrad gedreht, ja dreht sich.
Nur vermisste ich eine wichtige Kleinigkeit.
Die Kompression war verschwunden.
Das sollte sich nicht mit einem Finger an der Lüfterschaufel vom Polrad drehen lassen.

MERDE!

Zum Glück war mein Messikabinett nicht weit weg.

Dort angekommen, angefangen das ganze Gelumpe zu zerlegen.

Es ist Mega klasse, dass ein Freund mir spontan zur Hilfe geeilt ist.

Jeder von uns schraubte an einer Ecke.
Nach dem üblichen, Wo ist die 10er und 11er Nuss?
Und anderen Österlichen Suchaktionen, wo denn das benötigte Werkzeug denn diesmal wieder verlegt wurde, hatten wir unter fluchen und einsatz von Sprühflutschi den Zylinder endlich runter.

Wäred der Demontage habe ich bereits in der Zylinderlaufbahn Reibspuren erspähen können.
Das Ausmaß der Katastrophe zeigte sich allerdings erst, als der Zylinder gezogen war.

Der Kolben hatte nicht nur an einer, sondern an 2 Seiten intensiv mit der Zylinderwand gekuschelt, so dass sich die Kolbenringe untrennbar mit dem Aluminium vom Kolben vereinten.

Die Fehlerursache war auch schnell gefunden.
Der DR Zylinder, seines zeichens ein Gussklumpen, hat so dermaßen gerostet, dass sich die Kühlrippen mit Rostplatten zugesetzt hatten.
Blätterkrokant wäre wohl die passende Beschreibung.

Der konnte nicht mehr kühlen.
Dazu noch die aktuellen Temperaturen...

Der gute war Heißer als ein Italienischer Romeo geworden.
Da hatte wohl der Schmierfilm Hitzefrei genommen...

Zum Glück hatte mein Freund direkt ein paar Teile eingepackt.
Zusammen den verformten Kolben herausoperiert und durch einen wenig gelaufenen von ihm ersetzt.

Die reste vom Kolbenkuscheln mit einer Schleifbürste aus der Zylinderlaufbahn rausgelärmt und wieder zusammengesteckt den Kram.

Die Erkenntnisse dieser Aktion sind folgende.

1. Ich sollte regelmäßig den zustand der Kühlrippen beäugen und selbige von Rost und Dreck befreien.
2. Der Vergaser könnte eventuell eine Hauptdüsengröße mehr vertragen.
3. Es ist wunderbar, wenn man Freunde hat, die einem auch helfen wenn Malheur ist.

Hauptsache der Zylinder ist jetzt nicht auf den Geschmack gekommen Kolben zu fressen…

Nö, sollte eigentlich nicht.
Hab die kühlrippen wieder freigekratzt.
Allerdings, wenn irgendwann mal wieder ein neuer fällig wird, werde ich wohl einen Markenwechsel machen.
Das geht ja überhaupt nicht, dass das ding innerhalb von einem jahr zu Blätterkrokant wird...
Das war bei den älteren dieser marke nicht der fall.
Gerüchten zufolge, haben die das Gussmaterial geändert.
Also billogeres gelump, fürs gleiche Geld.

Sowas ähnliches ist mir bei nem Normalen Roller Passiert, Kühlung zugeetzt....... Mit nem Wespennest...... der Roller hatte 3 Wochen Gestanden, Hab nix gemerkt, Bin Losgefahren, nach 3km Schluss, ging das ding dann an ner ampel einfach aus, seltsam Qualmend, Fest, lis sichmit dem Kikstarter nicht mehr bewegen, mit dem Anlasser sowiso nicht, roch sehr eigentümlich.... unten runter geschaut und sah, das das Gebläse irgendwie mit papier zu war..... Gebläse-Gehäuse aufgemacht, ales Voll Mit Geschreddertem Wespennest und Garen, geschredderten Wespen........ der Motor hats nicht übelgenommen, als er abkühlte löste er sich wider und lief nach entsorgung von Nest und Kochwespen... wider einwandfrei...
Naja Wespennestern in Meiner Technik gehts allgemein nicht gut.....
Am Womo wollte auf nem Neuen Campingplatz die Heizung nicht Zünden......Immer wider gedrückt, Nichts passiert bis Dumfes BUMMM in der Heizung, plötzlich brannte die Heizung..... Ah Prima, alles klar....... Nee, Nicht Klar, nach 2 Minuten klopfte einer hecktisch an Meiner Tür und einer Schrie >>>Es brennt!!!<<< Raus und mit 10 anderen den Grasbrannt um mein Womo herum ausgetreten.... >Was hast du denn gemacht? fragte mich dann einer>ich hab gerade zu dir Rüber geschaut, da hats bei dir geknallt, nen feuerstrahl auf deinem Dach und dann regnete es brennende Fetzen!!<
Ich Nur?????
Hochgeklettert und aufs Dach geschaut...... Alles voll verkokelter Wespen und Wespenpappe.... Und der Kamin hatte keinen Deckel mehr...... Habe wohl mt meinen Zündversuchen den Kamin wider Freigesprengt....

LKWs stapeln?

MatthiasK hat geschrieben: ↑Fr 22. Jul 2022, 15:14 LKWs stapeln?

Ich kenn einen, der macht das öfters in ähnlicher Konstellation. Braucht weniger Sprit, ist komfortabler, leiser und wenn der geladene LKW einen Schaden im Gelände hat kann man ihn einfacher wieder abtransportieren.

Die sind ja richtig verladen. Der Bundeswehr-Laster hing mit der Hälfte der Räder in der Luft.

MatthiasK hat geschrieben: ↑Fr 22. Jul 2022, 18:44 Die sind ja richtig verladen. Der Bundeswehr-Laster hing mit der Hälfte der Räder in der Luft.

Klar Passte der Bundeswaherlaster nicht richtig, den Haben die Ja auch auf nen normalen Sattelschlepper für Kettenfahrzeuge geladen(Planirraupen/Panzer), Der Richtig verladenen LKW stand ja auch auf ner Spezialausführung, für die LKW Achskonfiguration.

Ja, die Ladefläche ist etwas kurz für den Laster. Der Stryker auf dem Laster dahinter hat deutlich besser gepasst.

Da waren offenbar Gäste im Schaltkasten. Mäuse?
Interessant: nur die braunen Kabel waren angenagt, die sind scheinbar besonders lecker. Grün-Gelb nur an einer kleinen Stelle, blau überhaupt nicht. An einer Stelle haben sie sich richtig ausgetobt, da ist die Kupferlitze richtig büschelartig aufgeweitet.

Gestern Abend machte es beim Kochen der Kartoffeln im Wohnwagen plötzlich "Bomm!!". Weder kann ich mir recht erklären, wie die kleine Verpuffung zustande kam, noch wie ...

Aber seht selbst:
Ich hab noch einen Kocher im Keller, mal sehen ob die Deckel zufällig passen. Sonst wird's schwierig, das Ding ist über 40 Jahre alt.

Die Lötlampe nennt sich Lötrohr. Gas ist ja genug da.
Ist da irgendwo Durchzug in der Bude?

Durchzug? Nein, durchaus nicht, alles ist wie immer. In der Wand hinter dem Herd ist ein vorschriftsmäßig geöffnetes Fenster, das aber zu zwei Dritteln von der aufklappbaren Arbeitsfläche verdeckt wird. Völlig rätselhaft.

Nello hat geschrieben: ↑So 31. Jul 2022, 09:22 Gestern Abend machte es beim Kochen der Kartoffeln im Wohnwagen plötzlich "Bomm!!". Weder kann ich mir recht erklären, wie die kleine Verpuffung zustande kam, noch wie ...

Wundert mich, das die aus zink sind, aber normal brennen die flammen ja auch nicht im brenner, sondern nur außerhalb, und das teil wird von der mitte her vom nachströmenden gas auch etwas gekühlt.

Das kann ja dann nur kommen, wenns nicht perfekt aufliegt und deshalb die gasflamme einseitig und halb unter dem deckel brennt und den dadurch viel stärker erwärmt als wenn es korrekt aufgelegen hätte.

hier waren doch auch leute die sandguss machen.
Ein positiv zum abformen könnte ich dir per 3d-druck herstellen.

Oh, Danke, das ist schonmal ein gutes Angebot. Ich habe ja auch noch den von der anderen Seite. Wenn es partout keine andere Lösung gibt, denken wir nochmal drüber nach. Nachher fahre ich Zuhause vorbei und schau mir den Klappherd an (wir sind die erste von drei Wochen noch nicht weit weg).

Ansonsten könnte man so ein Dings ja auch auf einer 3D-Fräse aus Messing millern. Muss ich halt einen Kollegen bitten.