Selbstschaltende schuko steckdose

[Smily]

Aus gegebenen Anlass geistert mir wieder ein Gedankenfurtz umher.

Ich möchte in mein Fahrzeug einen Spannungswandler (12 > 230) reinschlossern.

Da der Platz an gedachter stelle doch eher gering ist, um das ganze Gerät dort unter zu bringen, wird es wohl im Kabelverhaueck landen und der Wackelsaft dann an die gewünschte Stelle verlängert.

Soweit kein Problem.

Nur müsste ich dann Turnübungen machen, um den Apparillo ein und aus zu schalten.

Da kam mir eine Idee.

Eine Schuko Einbaudose, die einen Microtaster oder ähnliches integriert hat, der betätigt wird, sobald ein Stecker gesteckt wird.
Quasi statt der oft anzutreffenden mittleren Schraube ein Pinökel der reingedrückt wird.

Selbiger soll dann auf der 12v Schiene ein relais betätigen, das dann den wechselrichter aktiviert.

Mir war mal so, dass ich ein ähnliches Konstrukt mal in irgend einem Haushaltsgerät gesehen habe.
Kann mich allerdings auch täuschen.

Nun habe ich in diversen Suchmaschinen so einige schlagwörter durch probiert, ohne brauchbares Ergebnis zu erhalten.

Klar, könnte ich da selbst was frikkeln, aber wenns sowas doch schon funktionsfähig fertig gäbe, wäre das klasse.
Zumal eh eine Einbaudose gekauft werden müsste.

Wisst ihr zufällig nach was ich da such muss, oder gar einen link zu solch einem trumm?

[Chemnitzsurfer]

Solche Steckdosen mit Schalter findest du zum Teil in gewerblichen Staubsaugern, z. B. die Kärcher auf der Arbeit haben solche Steckdosen verbaut um die Master Slave Schaltung zu aktivieren

[andreas6]

Ich habe so etwas vor Jahren im Wohnmobil verbaut. Allerdings mit ganz normalem Installationsmaterial. Ein Wechselschalter (weil: billig) schaltet eine 400er Usv ein, eine in der Nähe eingebaute Schukosteckdose wird dann mit 230 V besaftet. Das könnte auch ein System aus einem Zweifach-Rahmen und passenden Einzelteilen für die Unterputzmontage sein. Das ist günstig und bewährt. Eine Hohlwanddose (oder zwei) bekommt man auch im Fahrzeug unter. Ggf. tun es auch Aufputzkomponenten. Kauf bloß nichts spezielles, das kann beliebig teuer sein.

MfG. Andreas

[Chemnitzsurfer]

Alternativ gibt es bei diversen Herstellern auch die Möglichkeit eine Kabelfernbedienung anzustecken und diese als Tableau zu verbauen
https://www.svb.de/de/victron-fernbedie ... oenix.html

[jodurino]

Meinst Du so was ?

https://www.elektroland24.de/elektroins ... -ik08.html

So ist es besser

Legrand SAT00194 Green Up Steckdose AP Plexo66- IP44/IK08

[sukram]

Diese Art Steckdose (mit Schalter in der Mitte) habe ich in meinem Prüfgerät (Secutest aus der Gosse).

Gefunden habe ich auf die schnelle auch nix, aber eine Idee:

Schukodose mit Klappdeckel. Im Deckel einen Magneten platzieren, im Rand der Steckdose einen Hallsensor. Mit dem Ausgang des Hallsensors (ggf mit ein paar Sekunden verzögerung gegen Fehlauslösung) dann den WR zuschalten.

[Propeller]

Ich würde im Fahrzeug auch nur Feuchtraumdosen mit Klappdeckel verbauen.

Statt des vorgeschlagenen Hallsensors täte es ggf. auch ein Reedkontakt.

[Desinfector]

Du kommst also leicht an die Steckdose aber nicht an den Umrichter selbst ran?
Da könnte ich mir einen simplen Schnurschalter vorstellen. Wenn der nur den Strom für ein Relais schalten soll, dürfte der ausreichen.
Da verlegste das Kabel dann so dass de Schakter direkt neben der Steckdose liegt.
Den schaltet man dann halt gesondert ein oder aus.

Alle möglichen Dinger mit Zwischenschalter schslten ja nur die Steckdose und nicht den Umrichter selbst.

[Smily]

Das mit dem extra schalter, um den WR einzuschalten hatte ich auch schon.
Nur dann kommt meine eigene dämlichkeit, die das teil vergisst auszuschalten. Dann is die batterie leer.

Von daher fand ich die idee sehr reizvoll, das der Wechselrichter nur an ist, wenn da auch ein stecker in der dose ist. Also auch henutzt wird.

Bei den Prüfgeräten und staubsaugern muss ich mal schauen, ob die sowas haben, bzw auch als "ersatzteil" verkaufen.

[Desinfector]

Und dann vergisste den Stecker zu ziehen.
Wetten?

[Smily]

Das wäre durchaus möglich, aber denke eher unwarscheinlich.
Da ich ja die 230v Gerätschaften immer wieder mit nehme.

Schlimmstenfalls muss ich halt, wenn sich solch eine nicht findet, eine mit schalter nehemen, und da irgedwie noch ne kontrollampe dran tüddeln.

Ich muss halt meine eigene dämlichkeit überlisten.

[andreas6]

Mache es doch wie manche Auto mit dem Lichtschalter: Wenn die Zündung ausgeschaltet wird und der Wechselrichter noch läuft, geht eine kleine Tröte los. Das ist hinreichend Erinnerung, man vergisst das nicht wenn die Ohren noch dran sind.

MfG. Andreas

[Chemnitzsurfer]

Oder du nimmst nen anständigen WR mit automatischer Stand by Schaltung

Victron Phoenix

ECO-Modus
Im ECO-Modus schaltet der Wechselrichter auf Standby, sobald die Last unter einen
voreingestellten Wert abfällt. Der ECO-Modus wird sich alle paar Sekunden (regulierbar)
einschalten und überprüfen, ob die Last wieder angestiegen ist.

Standardwert Null-Last-Leistung im ECO-Modus (Standardmäßiges Prüfintervall: 2,5 s,regulierbar) Modell 12/1200 1Watt

Sprich im Stand-By zieht das Teil nicht mehr wie 1W =24Wh am Tag.

[tschäikäi]

Klar, könnte ich da selbst was frikkeln, aber wenns sowas doch schon funktionsfähig fertig gäbe, wäre das klasse.

Falsches Forum, hier geht's ums Basteln.
Falls du es dir anders überlegst: Nimm Mikrotaster und bau ihn in ne Aufputzdose.
Einen der PE- Drahtbügel zum Tasterdrücken nehmen.
Gruß Julian

[Sunset]

Mit den bei Zündung ein geschalteten 12V (Radio) ein Relais ansteuern, dann wird der WR nur bei Zündung ein mit Strom versorgt.

Vielleicht noch ein 2. Relais in Reihe für die Steckdose.
Dann müssen beide Bedingungen erfüllt sein: Zündung ein und Stecker in der Dose, damit der WR Strom sieht.

[duese]

Klar, könnte ich da selbst was frikkeln, aber wenns sowas doch schon funktionsfähig fertig gäbe, wäre das klasse.

Falsches Forum, hier geht's ums Basteln.
Falls du es dir anders überlegst: Nimm Mikrotaster und bau ihn in ne Aufputzdose.
Einen der PE- Drahtbügel zum Tasterdrücken nehmen.
Gruß Julian

Einspruch. Der Mikrotaster muss zum PE-Bügel um 90 Grad versetzt sein, sonst funktioniert die Steckdose mit Eurosteckern nicht.

[Smily]

Ist doch das richtige Forum.
Es geht ja lediglich um ein Bauteil für eine bastelei.

@duese, so habe ich mir meine eigenbauversion auch gedacht, falls es eine solche dose nicht käuflich zu erwerben gibt.

[Robby_DG0ROB]

Mit den bei Zündung ein geschalteten 12V (Radio) ein Relais ansteuern, dann wird der WR nur bei Zündung ein mit Strom versorgt.

Wenn man bei stehendem Motor den WR einschalten möchte, ist das allerdings dann noch nachteiliger.

[Desinfector]

Vielleicht kann man diese Kinderschutz-Einsätze etwas modifizieren, damit son Teil einen Taster betätigt?

[sukram]

Vielleicht kann man diese Kinderschutz-Einsätze etwas modifizieren, damit son Teil einen Taster betätigt?

Dann am besten eine Steckdose mit integriertem Shutter nehmen, der kann dann einen Mikroschalter direkt betätigen.

Statt des vorgeschlagenen Hallsensors täte es ggf. auch ein Reedkontakt.

Beim Reedkontakt hätte ich Bedenken, dass der bei den KFZ üblichen Umgebungsbedingungen (Erschütterung) nicht lange hält.

[xanakind]

Beim Reedkontakt hätte ich Bedenken, dass der bei den KFZ üblichen Umgebungsbedingungen (Erschütterung) nicht lange hält.

Bei meinem ehemaligen Auto war im Tacho ein Reedschalter verbaut.
Der Tacho wurde ganz klassisch mit einer Tachowelle angetrieben und im Inneren am Magneten war der Reedkontakt angebracht.
Damit wurde das Geschwindigkeitssignal für das Motorsteuergerät erzeugt.
Im damaligen fach-Forum waren hier keine Ausfälle bekannt, obwohl das ein rumpeliger Japanischer Geländewagen war. Eher gibt die Tachowelle den Geist auf.

[Wulfcat]

Das mit der Magnet/ Reetkontakt Steckdose für nen Wechselrichter hatte ich schon vor....N Jahren gemacht. Relais an Klemme 15 für "unendlichen Betrieb" bei laufendem Motor.
Taste für Relais mit selbsthaltung bei stehendem Motor und ne Schaltung aus ner Master Slave Steckdose, die die Selbsthaltung ausschaltet, wenn soetwas wie ein Acculadegerät bei Accu voll in den Standby geht. Oder der Stecker aus der Dose rutscht, diese aber nicht den Deckel zu bekommt. (Die Ausschalt Minimallast muss man natürlich einstellen können.)
Das mit dem Standby aus, fand ich besonders Klasse für Accuwerkzeug Ladegeräten in den Staukästen vom WOMO,
---> Wekzeug benutzt, weggeräumt, Accu in den Lader, Klappe zu und erstmal vergessen........ Noch fragen?.

[Roehricht]

Hallo,
besser eine kleine Schaltung die merkt wenn Last am Ausgang liegt. Sowas haben einige WR von Ficktron werksmässig verbaut.
Allerdings brauchen die eine Mindestlast zum Einschalten.

73
Wolfgang

[uxlaxel]

Klar, könnte ich da selbst was frikkeln, aber wenns sowas doch schon funktionsfähig fertig gäbe, wäre das klasse.

Falsches Forum, hier geht's ums Basteln.
Falls du es dir anders überlegst: Nimm Mikrotaster und bau ihn in ne Aufputzdose.
Einen der PE- Drahtbügel zum Tasterdrücken nehmen.
Gruß Julian

Gerade den PE-Bügel würde ich nicht nehmen, weil sehr viele Geräte mit Eurostecker oder Konturenstecker um die Ecke kommen. Dann müsste man erst wieder einen Verteiler oder eine Verlängerungsleitung dazwischen stecken.

[Luftwatz]

Hier ( https://www.cool386.com/ea_sept85/ea_1985.html) wird eine Wechselrichterschaltung mit Lasterkennung vorgestellt. Die kommt ohne Mikroprofessor aus . Vielleicht laesst sich sowas an den vorhandenen Wechselrichter drantueddeln.

[Robby_DG0ROB]

Relais an Klemme 15 für "unendlichen Betrieb" bei laufendem Motor.

D+ wäre da vorteilhafter/zweckmäßiger gewesen.

[TDI]

Hallo,
besser eine kleine Schaltung die merkt wenn Last am Ausgang liegt. Sowas haben einige WR von Ficktron werksmässig verbaut.
Allerdings brauchen die eine Mindestlast zum Einschalten.

73
Wolfgang

Ein Relais macht so etwas. Am Ende kann man es auf die Amperewindungen reduzieren, die zum Anziehen nötig sind.
Sind bei einem Relais 1000 Windungen auf der Spule und es zieht bei 10mA an, würde es auch bei 100 Windungen mit 100mA oder 10 Windungen entsprechend 1A…
Man lässt den Bekannten Laststrom dann einfach durch die nötige Anzahl an Windungen fließen. Mann muss den Drahtdurchmesser aber an den Strom anpassen.

[RMK]

wie wärs denn mit einer Feuchtraum-AP-Klappdeckelsteckdose (man kann auch nur den oberen Teil verwenden, also das Ganze als "Unterputz"
verbauen und dann vom Klappdeckel betätigt einen Mikroschalter der per Relais den Wechselrichter anschubst?

Deckel auf, Stecker rein (egal was, Schuko, Euro, zwei Bananensteckerkabel....) bedeutet WR an, Deckel zu - aus.
das Relais lässt sich natürlich auch noch mit Zündungsplus verkuppeln...

[Roehricht]

Hallo,

Ein Relais macht so etwas. Am Ende kann ... anpassen.

Dazu muss aber erstmal Spannung da sein.
Ich denke das so. Eine Gleichspannung liegt über sehr hochöhmige Widerstande an der Steckdose, zB 220k. Die sek Wicklung vom WR Trafo wird beim Einschalten des WRs mit einem Relais zugeschaltet. Somit sind die Steckdosen Löcher freigeschaltet. wird jetzt ein Verbraucher angeschlossen fliesst ein Gleichstrom. Der belastet die Hilfstromquelle. Selbiger wird mit zb einem Komparator ausgewertet Mit ner geeigneten Schaltung steuert man ein Einschaltrelais oder den meist schon vorhandenen Ferneinschalteingang. Hinter der Auswertestufen sollte man ein Zeitverzögerung mit einbauen damit kurze Lastunterbrechungen den Möller nicht gleich wieder ausschaltet
Die DC-Hilfsspannung muss natürlich gegen 230V verblockt werden. Wegen der hohen Widerstände braucht ma auch ein höhere Hilfsspanung als 12V. Die muss aber nur um und bei max. 1mA können.
Der Nachteil ist das die Last DC durchlässig sein muss.

Also ich denke das sowas an einem Wochenende mit einigen Rauchwolken und IC Sprengungen erledigt ist.

73
Wolfgang

[Gary]

Ist eine Uhr zum aufziehen nicht die bessere Wahl?

Pollin - Timer-Federaufzugsschaltwerk

[Finger]

Vielleicht kann man diese Kinderschutz-Einsätze etwas modifizieren, damit son Teil einen Taster betätigt?

Das klingt eigentlich ziemlich ideal. Mikroschalter -> Relais -> 12V -> 230 -> BSSSSSSSS

[Jannyboy]

Warum wollt ihr das alle so kompliziert lösen?
Ich hatte ein Taster neben die Steckdose gemacht.
Dieser schaltet den Wechselrichter über ein Monoflop für 2-5min ein.
Ein Stromsensor überwacht die Steckdose.
Das Signal wird von einem OPV + Komparator ausgewertet der wiederum den Monoflop triggert. Die Schaltschwelle setzt man auf 3 W fest. Dann wird sichergestellt das kein vergessenes Ladegerät den Wechselrichter mit seinen Standby-Stromverbrauch wach hält.

Das lässt sich alles sogar in Analogtechnik realisieren.

Grüße Jan