Eure (fertiggestellten) Projekte

[Bastelbruder]

Aber für genügend Schrauben zum bestimmungsgemäßen Befestigen der Griffe hat's nicht mehr gereicht.

[Cubicany]

Bei so einer Anordnung hole ich mir jedes Mal blutige Stellen an den Fingern und Armen.
Beim Bohren konzentriert - beim Rumgrabbeln fahrig
bin eben kein Japaner wie das Greifen zum Werkzeug schon die Einstimmung auf die Arbeit ist

Mein Gratis Tipp:

Steck die Bohrer anders herum rein!

Habe ich durch Zufall im Kindergarten gesehen, wo die immer Scheren, Stifte usw. in diesen Holzklötzen drin haben.

Das ist immer schön mit Spitze nach untern, damit man nicht, falls doch mal einer tobt, in die Scheren oä. fällt.

Habe ich jetzt auch so gemacht. Loch mit jeweiligem Bohrer ins Holz und dann Spitze voran rein versenkt.

Ja, jetzt kann man wegen der holzfeuchte und Flugrost am Bohrer nörgeln, aber das ist schätze ich mal zu vernachlässigen,
denn bei wem die Bohrer an der Luft rosten, der sollte ganz andere Sorgen haben.

[Weisskeinen]

Steck die Bohrer anders herum rein!

Wollte ich auch grade anmerken...

[Julez]

So, hab gestern und heute neue, breitere Schutzbleche an mein E-Bike geschraubt.
Galerie:
https://imgur.com/a/tTuFe

Problematik: Die alten waren mit 55mm Breite genauso breit wie die Reifen, und da spritzte der Schmutz oft nebenher. Das soll mit den neuen mit 80mm Breite besser werden. War gar nicht so einfach, so welche zu finden. Hab nach 3 Tagen Recherche schließlich welche bei Classic-Cycle.de gefunden. Hier schon die neuen Schutzbleche hinten, mit Dreck am Rahmen von 11.000 km nach 4 Jahren Einsatz, gibt kein Vorher-Bild:





Hinten muss es extra lang, also hab ich ein Stück drangeflickt. Die Bördelung hab ich aufgemacht und um das innenseitig liegende Schutzblech rumgebördelt, zudem mit Schrauben gesichert. Halbwegs ordentliche Lösung so.



Hier sieht man deutlich dass es breiter als der Reifen ist:



Und schönen Spritzlappen dran:



Hier der Vergleich vorne vom neuen zum alten Schutzblech:



Vorher:





Nachher:





War gar nicht so einfach da überall dran zu kommen:



So, endlich fertig, nur noch Flur aufräumen:



Kleiner Hinweis am Rande: Ich hab für die Abstrebungen 5mm Alu Rundmaterial genommen. Ist aber Käse, das ist irgendwie anfällig für Kerbwirkungen und bricht dann. Einen Dauerschwingbruch hatte ich unbemerkt an der oberen Befestigung am Hinterrad. Also 5mm Edelstahl ist besser, so hab ich das bei meinem normalen Rad gemacht. Das hält dann auch weltherrschaftlich, wenn man mit dem Schutzblech mal wo gegenkommt.

Hier noch Bilder von Gesamtgerät:

[StrippenLümmel]

Schaut ja stark aus das moped! Gut gemacht, es fehlen aber die obligatorische heißkleber klebungen...

[sysconsol]

Nachdem ich mal ein Lastenrad fahren durfte (so nebenbei: da waren die Schutzbleche auch eher Optik als Nutzen): Wie fährt sich das mit den kleinen Rädern und dem orthopädischen Sitz?

[Julez]

Sehr gut, muss ich sagen! Man sitzt aufrechter und hat einen besseren Rundumblick. Man muss nicht groß die Haltung verändern, wenn man sich an der Ampel mit den Beinen abstützt. Da hinten gut gefedert ist, sind auch leichte Unebenheiten kein Problem. Die Mopedreifen haben überall gut Grip. Ist allerdings sehr massiv und schwer, der Hobel. Vom Handling her kein Problem, und die Bremsen reichen auch locker, aber ist derzeit, vor allem da Direktantrieb, ohne diesen nicht sinnvoll zu bewegen. Vor dem Elektroumbau war es auch schon deutlich schwerer zu pedalieren als normale 26" oder 28" Räder.
Im Gesamtkonzept so wie es jetzt ist aber absolut alltagstauglich und für mich perfekt. Ich fahre sehr gerne damit.

[Cubicany]

es fehlen aber die obligatorische heißkleber klebungen...

Äh, bitte Lochband mit Spaxen für den Connoisseur!

Heißkleber löst sich bei Feuchtigkeit gerne.

[Millimeter]

Wenn's grade um Fahrräder geht muss ich meine Mühle doch auch mal vorstellen:

Nachdem mich das Bier-Virus im Sommer letztes Jahr dazu gebracht hat mal das Pendeln per Fahrrad zu testen habe ich beschlossen, dass ich mein eigenes E-Bike haben will. Basis ist ein Swizzbee 50C mit defektem Antrieb. Ich hab das dann von der sehr originalen Riemen+Kette+Differenzialnabeschaltungsuhrwerksmimik auf einen Nabenmotor umgebaut. Wegen besagter Spezialnabe (die war auch das schlimmste was kaputt war) musste ich noch eigene Achsaufnahmen basteln damit der chinesische Motor da rein passt.

Zwischendrin kam es dann noch zu etwas altertümlichen Designverwirrungen

Auf dem Controller läuft eine offene Firmware aus dem Pedelecforum. Brauchbar fahrfähig ist das ganze Seit etwa April und seit dem bin ich etwa 7,5Mm damit gefahren.
Und Heißkleber ist tatsächlich auch verbaut

[augustamars]

Wer repariert mein Fahrrad ?

Mein letztes Projekt ist auch etwas größer geworden als gedacht.
Zwei RGB-LED Streifen je 2 Meter mit WS2812 (insgesamt also 576 LED´s) aus China bekommen.
Nachgeschaut, was man damit machen kann, fand ich den Magic LED Mirror, kurz darauf einen Cube, also wurde es so eines.
Ansteuerung mit einem kleinen Controller klappte es nicht, dafür mit einem Arduino Nano.

Der Würfel besteht aus zwölf Holzwinkel und sechs Acrylglasscheiben 30 * 30 cm.
Die Streifen in 18 Streifen geschnippelt, so dass es komplett durchlaufen kann, in die Ecken reingeklebt.
Da es doch etwas warm wird im Deckel ein kleiner Lüfter reingeschraubt.
Den Arduino in ein kleines 3D-gedrucktes Gehäuse und alles zusammen an ein 5V 20A Netzteil.

video_2021-12-23_14-40-25.mp4

(1.09 MiB) 45-mal heruntergeladen

https://youtu.be/cH1yko_sC2g
Somit ein buntes Weihnachten und Sylvester.

[Cubicany]

Wir präsentieren der Fachpresse den einmaligen
















unvergleichbaren



















einzigartigen















BOSCH IXO Light!

Hier noch in der kabelgebundenen Ausführung, aber es ist auch ein Batteriemodell geplant, wie man mitteilte.

Ist halt immer schwer, jemandem noch was zu schenken, wenn er eh alles hat.

Aber diese mobile Handleuchte sollte mal was anderes als das fünfte paar Ringelsocken oder Schnapspralinen sein.

[inse]

Mit Rechts- und Linkslicht?!?
Ich bin begeistert!

[Protracker]

Heute noch fix fertiggemacht:

- sauber gemacht
- neue Lager (geschlossene)
- verharztes Fett entfernt
- Rotor & Welle gereinigt (in der Drehbank )
- Sünden des Vorbesitzers behoben
- alle Schrauben einmal durch den Gewindeschneider gedreht, danach ließen die sich auch wieder vernünftig eindrehen
- ich hatte noch Ölflex 4G1,5 und einen neuen CEE-Stecker, das ist dann auch gleich dir Anschlussleitung geworden
- Buchse gedreht, damit ich da eine Polierscheibe einbauen kann

Ich mag das Geräusch von neu gelagerten Motoren

Auf eine Seite soll eine Drahtbürste, auf die Andere eine Polierscheibe. Ich bin Rechtshänder, irgendeine Empfehlung, was auf welche Seite? Sowas wie "Drahtbürste links, dann greift man nicht so schnell hinein, weil der Motor im Weg ist"

[Roehricht]

Hallo,

Man erreicht die obere Endlage (den Endschalter) gar nicht, die letzte Raste kann gar nicht angefahren werden.
Ergebnis: der G passt nicht drunter, obwohls im Prospekt so drinsteht!

Ich hoffe das rastet in der oberen Stellung ein. Nicht das die das Fahrzeuggewicht auf den Hydraulikstempeln lagert. Das geht nach hinten los. Wenn ein Schlauch platz rummst der Autowagen runter.

Mein Bruder repariert diese Parksysteme in Tiefgaragen. Da ist mal ein Schlauch beim hochfahren geplatzt. Riesen Schaden und ne riesen Sauerei mit dem Öl.

Ich mag das Geräusch von neu gelagerten Motoren

Mit neuen Lagern läuft der Möller ja auch 14 Tage nach.

73
Wolfgang

[Cubicany]

Mit Rechts- und Linkslicht?!?
Ich bin begeistert!

Nein, leider nicht.

Ich habe den Schalter auf "Reinschrauben" festgeklebt, denn
in die andere Richtung bleibt die LED aus.

Interessant st, dass das kleine Motörchen, was da drin ist, den Strom prima
soweit begrenzt, dass die LED nicht warm wird.

Muss jetzt halt noch schauen, wie lange der mit 2 AAA Akkus auskommt, dann tupper ich die da noch rein
und friemel das wieder so um, dass man den in der originalen Schale laden kann. Wobei die ja nur stumpf
Spannung in den Akku drückt. So ne richtige Überwachung hat das Ding gar nicht.

[inse]

Achso, der Motor ist noch drin.
Mit zwei NiMH Zellen wird die LED aber kaum leuchten, außer es handelt sich um ein Step-up Modul aus einer Taschenlampe.
Drei Zellen passen nicht rein oder eine Li-Ion Zelle?

[Cubicany]

Achso, der Motor ist noch drin.
Mit zwei NiMH Zellen wird die LED aber kaum leuchten, außer es handelt sich um ein Step-up Modul aus einer Taschenlampe.
Drei Zellen passen nicht rein oder eine Li-Ion Zelle?

Es ist ja quasi noch alles verbaut.

Man könnte also auch einen Ersatzakku vom IXO da rein packen.

[reha]

Ich hab aus gegebenem Anlass eine Kerze gebastelt -frei nach Ingo Maurer

Hier sieht man sie in Aktion:
https://content.instructables.com/ORIG/ ... format=mp4

schöne Weihnachten
Reiner

[Harley]

@ Röhricht:
kein Problem, das rastet alle 5cm ein, selbst wenns beim Heben platzen sollte, fällt das höchstens 5cm tief.

[Protracker]

Schleifstein II:

Heute morgen kam das 16mm Locheisen, damit konnte ich schon einmal die Polierscheibe einbauen:

Hier sieht man die Messingbuchse - einmal um Abstand zum Gehäuse zu bekommen, zum anderen klemmen dadurch die beiden Gussscheiben außen die Polierscheibe

Drahtbürste ist noch stuck in transit ...

Den Rest des Tages habe ich in der Werkstatt aufgeräumt. Ist ja schließlich so'n gesetzlich vorgeschriebenes, hochheiliges Fest heute, da muss die Werkstatt schick sein

(Weihnachten war, ist und wird nie mein Fest ...)

[edison]

Ist 3000U/min nicht etwas schnell zum Polieren?
Womit hast Du die Scheibe abgerichtet?

[Protracker]

Ist 3000U/min nicht etwas schnell zum Polieren?

Nicht, dass ich wüsste?!

Womit hast Du die Scheibe abgerichtet?

Das Originalloch war schon schön mittig und ich hab mit dem Locheisen gut das Zentrum gefunden. Läuft ruhig wie ein Schweizer Uhrwerk.

Ansonsten habe ich schonmal gesehen, dass einige 'ne saubere Drahtbürste zum Abrichten und aufrauen der Polierscheibe nehmen.

[Cubicany]

Der heilige Abend ist rum, der Geschenketausch vollzogen, der Kartoffelsalat wird bereits in Braunprofil
umgewandelt, also kann ich ja mal kurz von der heutigen Bastelei berichten.

Ich fand letztens das:

Da die Rundlinge alle mit Doppelkopfschrauben zusammenhalten, kann man das kaputte Teil problemlos
entfernen und die anderen neu anordnen. Etwas alte ESD Matte dazu, doppelseitiges Klebeband rundet
es ab und fertig ist ein Pflanztisch:

Und wieder ein Stück Müll erfolgreich eingespart!

[Julez]

Es ist ja quasi noch alles verbaut.

Man könnte also auch einen Ersatzakku vom IXO da rein packen.

Da ist doch original eine 18650er Zelle drin, zumindest in meinem. Das ist doch ideal für eine Taschenlampe. Ich würde da noch denn billigsten Singlemode Treiber reinbauen, und fertig.

[Protracker]

Heute mal mit meiner Liebsten zusammen ihren Plotter angeworfen und Werkstattdeko gebaut:

Der Bilderrahmen ist von einem bekannten schwedischen Möbelhaus, außen der geplottete Text, innen Milchglasfolie, warmweiße LED-Streifen lagen auch noch irgendwo herum und ein Netzteil habe ich dann auch irgendwann gefunden.

Die Bakelit-Steckdose ist älter als ich und hängt nun parallel mit an der Werkbankbeleuchtung.

Und zu der Aussage stehe ich

Inspiriert von Doug

[xanakind]

Bei meinem Auto ist seit einiger Zeit die Sitzheizung defekt.
Da ich ja ein verfrohrenes Weichei bin, muss das natürlich sofort repariert werden.
Eine kurze Messung ergab: Es kommt Spannung am Sitz an, also ist der Arduino & Mosfet noch ok und "nur" die Heizmatte defekt.

Die universal-Heizmatten kamen noch vor Weihnachten, als ran an´s Werk:

Die neuen Matten heizen zwar nicht so schön gleichmäßig wie ich das erhofft hatte:

Aber immernoch besser als die alten:

[xanakind]

Diese nervigen Klammern bekommt man mit einer Zange für Seeger-Ringe (für Wellen) sehr einfach auseinander gedrückt:

Für den zusammenbau habe ich eine billige Aldi-Kombizange mit dem Dremel bearbeitet, sodass man die Klammern einfach greifen kann.
Das hat sogar halbwegs einfach geklappt.

[xanakind]

Das sind übrigens diese günstigen Heizmatten:
https://www.ebay.de/itm/393496756744
Bei Stufe 1 sind beide Matten in reihe geschaltet.
Bei Stufe 2 sind beide parallel geschaltet (dafür auch das Relais)
Da ich eine eigene Regelung habe, habe ich beide stumpf parallel geschaltet.
Die Leistungsaufnahme beträgt dann etwa 59 Watt (bei 13,8Volt), was schon ordentlich warm macht.
Ich glaube, ich muss die Leistung in der Software noch etwas drosseln.....

[gafu]

ich hab damals mit diesen matten: einen zweipunktregler gebaut, der auf einer seite die original potis im armaturenbrett hatte (potis, die auf nullstellung hochohmig sind, und dann ab 1,5kohm hochlaufen) und auf der anderen seite einen 6k8 NTC an den kabeln entlang in die matte eingeschoben

dann beide spannungen (ntc-spannungsteiler und poti-spannungsteiler) verglichen und entschieden ob heizung an oder aus.+

Dann heizt es mit voller pulle hoch, und hält dann die eingestellte temperatur konstant.
Ich dachte damals: 38 grad ist körpertemperatur, also 37 grad kleinste stufe, und nach oben mehr, damit auch wärme transportiert wird.

Hab dann zu 95% die kleinste stufe verwendet. Kann man also mehr so 28 grad.. 45 grad staffeln, höher muss wohl eher nie.

[Hansele]

Hallo zusammen,

die Bescherung ist vorbei, ein paar Themen wurden dafür abgeschlossen
und können nun veröffentlicht werden.

Kleiner Stromkasten als Zwischenstecker für meinen Bruder, zum Anschluss an einen Stromerzeuger
oder auch an den PV-Wechselrichter, um etwas Gefühl für Ströme zu bekommen:



Beim Amperemeter musste ich etwas improvisieren:


Hat gut funktioniert:



---------------------

Laufzeit des Stromes zu gering?
22 Liter reichen für etwas längere Laufzeiten nun gut aus:


Die Kupplungen sind von Louis und beidseitig geschlossen:




Grüßle

[Fritzler]

Nicht mein Projekt, aber Henry hat einen Auftrag vom Nixdof Museum bekommen.
Er solle doch bitte einen Nixdorf Röhrenrechner nachbauen.
Rechner, nicht Computer

-> https://www.hnf.de/dauerausstellung/aus ... es-24.html

[Spike]

BRAIN. MAFTHER!!! FOUND BRAIN!
Wie cool ist das denn?
Chaupeau!

[Fritzler]

Ja, das Ding is der Hammer.
In seinem Raum wars auch schön warm deswegen

Der Gerät war auch ein Grund wieso das mit der Lankarte zum MIPS TTL länger dauerte, weil Henry 100% damit ausgelastet war.
Das ist aber auch kein Problem, denn das fertige Gerät entschuldigt für alles

[Spike]

Der Gerät war auch ein Grund wieso das mit der Lankarte zum MIPS TTL länger dauerte, weil Henry 100% damit ausgelastet war.

Kann ich mir vorstellen. Alleine der E90CC-Tester ist schon eine krasse Kiste - aber besser so, als im Wald der Röhren die defekte zu suchen.
Wenn ich richtig über den Daumen peile zieht das Ding etwas mehr als ein halbes Kilowatt Heizstrooom?
"Brrrroaahhhmmmmmmmm." -
"So, ist an: Jetzt warten wir noch eine halbe Minute, bis der Rechner Pegel hat."

[Protracker]

BRAIN. MAFTHER!!! FOUND BRAIN!
Wie cool ist das denn?
Chaupeau!

Dem kann ich mich nur anschließen.

Das ist mal wieder ein guter Grund nach Paderborn zu fahren

[Fritzler]

Leider hab ich vergessen den Trafo zu knipsen.
Der war ... groß.

Der war auch mit vielen nachgeschalteten Sicherheitsschaltungen versehen, weil ja alles öffentlich ausgestellt wird.
Inkl. passender Reihenfolge von anheizen und Anodensäft.

Bzw im Museumslink im ersten Bild links unten ist der zu sehen.
Der sieht nach mehr als 500W aus

Das ist mal wieder ein guter Grund nach Paderborn zu fahren

Auf jeden Fall!
Warum heißt der MIPS TTL Rechner "SpaceAge2" ?
Weils schon Version 1 gab, aus Einzeltransen.
Der steht auch in Paderborn

[Spike]

Bzw im Museumslink im ersten Bild links unten ist der zu sehen.

Der Interfacestecker bei dem ooorchinoolen ES24 sieht ja aus wie bei den Borg - aber bei den 204 Röhren habe ich mich dann bei Deinen Bildern doch nicht verzählt. Laut DB zieht eine 400mA...

[Protracker]

Heute nach der Arbeit und vor dem allgemeinen rC3-Gewusel noch in der Werkstatt gewesen, da der nette Herr von DHL heute Post-Weihnachsgeschenke brachte:

Alu-Druckguss-Schlauchhalter - Find' ich ganz schick so, nur überall scharfe Kanten ... erstmal gründlich mit der Feile drüber:

Drahbürste für den Schleifbock (geht super, besser als erwartet):

Gestern habe ich bereits einen "Gürtel" aus einem alten Laptoptaschengurt und einer Schnalle von einem verschlissenen Rucksack meiner Freundin genäht:

Die Tasche dazu kam dann heute:

[MSG]

Der Hausmeister Krause ist in mir durchgegangen

Vorbildlich

Das ist so ein Job für langweilige Telefonkonferenzen im Homeoffice

[Tobi]

Mit geschwärzten Ei-Fon Ersatzteilen? Aber wass ist, wenn die jetzt jemand ganz ganz dringend benötigt hätte?

[video6]

hab bei mir Leider eine schräge Wand wo ich zur Zeit sitze die Regale hab ich schon ewig

[Cubicany]

So, die Umstellung der Beleuchtung am Tisch auf LED wird endlich was.

Die gefundenen Röhren sind dafür ideal geeignet.

Mir geht nichts mehr auf den Sack als so eine olle Funzelbeleuchtung, wo man nichts sieht.

Gibt dann später auch noch kurz Bilder, denn fertig ist es ja noch nicht.

[sukram]

Noch dazu habe ich alle Schublädchen mal neu & sauber beschriftet und das ganze auch mal halbwegs sinnvoll sortiert:
2.jpg
Schön!

Sehr schön!

Du hast das bestimmt schon mal geschrieben, welcher Hersteller ist das? Sieht auf den ersten Blick aus wie Allit Vario, auf den zweiten sind das doch Metallrahmen?

[Fritzler]

Ja, beim Aldi bekommt man 1x im Jahr diese Allit günstig.

[radixdelta]

Das sieht so aus als würde Lidl auch bei Allit einkaufen. Habe ich auch einige von.

[Harley]

Meine jüngste Tochter hat einen A170. Älteres Baujahr, aber noch sehr gut in Schuss.
Bis auf das Getriebe! Wenn man während der Fahrt noch Radio hören will, muss man schon sehr laut aufdrehen.
Endstadium!
Also raus mit dem Teil!

Ein elendes Gefrickel ...

Alle Lager sind komplett im Eimer:

Also alle Lager raus (eine scheiß Arbeit) und neue rein:

Ergebnis: rennt wieder, wie am ersten Tag!

Die Arbeitszeit darf man nicht rechnen, 3 Tage Arbeit.
In die normale Mercedes-Werkstatt braucht man damit nicht zu gehen.
Das ist dann ein wirtschaftlicher Totalschaden!

[PowerAM]

Meine jüngste Tochter hat einen A170. Älteres Baujahr, aber noch sehr gut in Schuss. Bis auf das Getriebe! [...]

Alle Lager sind komplett im Eimer: [...]
In die normale Mercedes-Werkstatt braucht man damit nicht zu gehen.
Das ist dann ein wirtschaftlicher Totalschaden!

Respekt! Von welcher Laufleistung kann man in dem Fall sprechen? Getriebeöl war noch drin? Jemals gewechselt?

Suzuki schreibt bei den manuellen Getrieben bis heute periodische Ölwechsel (je nach Modell alle 45 oder 60 Tkm) vor. Abgesehen davon, dass man da ja nicht den bei Kälte immer zäher werdenden Getriebehonig (75W90) nehmen muss, keine so schlechte Idee! Bei den mittleren Benzinern sind es etwas über 2 l Öl, die da benötigt werden. Wer nicht gerade vom Fass nehmen darf, der kauft eben 3 l, ist aber auch kein Beinbruch.

Zwar ohne Freigabe - ich habe ausgezeichnete Erfahrungen mit ATF in manuellen Getrieben. Es ist thermisch weitaus höher belastbar und bei Kälte bleibt die Schaltbarkeit unverändert erhalten.

[Harley]

110.000 km, Getriebeöl immer braf gewechselt ...

[PowerAM]

110.000 km, Getriebeöl immer braf gewechselt ...

Dann muss das verwendete Material nicht für den Bau von Lagern geeignet gewesen sein. Unverständlich!

[Finger]

Schnapspralinenfertigung zum Jahresende, mit Birne und Wisski: