Vor ein paar Wochen hat das Ding leider kommentarlos den Betrieb eingestellt. Spannungsversorgung im KFZ ist da.
Der Versuch das Ding auf der Werkbank per Labornetzteil zu besaften ist leider ebenfalls Ergebnislos geblieben, der Ebay - Händler stellt sich natürlich tot.
Hat jemand eine Idee, wo man da ansetzen könnte, zum wegwerfen ist mir das eigentlich zu doof. Kalte Lötstellen oder ähnliches sehe ich leider auf den ersten Blick keine.
Rund um den Schaltwandler unten rechts irgendwas gemessen? Sowas wie 5V, 3.3V oder so?
Stromaufnahme 0.0? Oder ein bischen? Hast du ne Thermokamera?
Geht Käuferschutz noch?
Bei dem KFZ-Adapter sieht es sehr gedrängt aus - man sieht die Hülsen und meint fast, dass die sich da wegen der Wimmeldichte berühren.
Blau/Schwarz/Orange/Gelb - Brizzelt es da vielleicht mit einem Kurzen zwischen den Adern?
Finger hat geschrieben: ↑Do 16. Nov 2023, 15:35
Rund um den Schaltwandler unten rechts irgendwas gemessen? Sowas wie 5V, 3.3V oder so?
Stromaufnahme 0.0? Oder ein bischen? Hast du ne Thermokamera?
Geht Käuferschutz noch?
Käuferschutz ist natürlich gerade abgelaufen.
Wenn ich auf Gelb / Schwarz 12v gebe zieht das ding für ein paar Sekunden 10ma und geht dann auf 0 runter, danach ist der "dicke" Elko geladen, weiter passiert nix.
Kurzschluss in der Kabellage ist keiner feststellbar.
Wenn sich der Verkäufer tot stellt, wäre ich in diesem Fall ein Arschloch-Kunde und würde das gleiche Radio einfach nochmal kaufen und dann reklamieren.
Pass auf, dass du nicht versehentlich die Innenleben der beiden Radios vertauschst
hats da irgendwo eine Knopfzelle oder einen Kondi mit viel Fahrrad?
Kondi = NICHT der neben dem Donut sondern Goldcap
Dann könnte ein Abnehmen dieser Bauteile und Kurzschliessen der Anschlüsse FÜR diese Bauteile
auf der Platine helfen. Bei Stromlosigkeit des ganzen natürlich.
Ich fürchte dass sowas wie beim "vollstängigen BIOS-Reset"
auch in immer mehr nicht-PC Geräten nötig sein könnte.
Ich hab sowas auch wieder rausgeworfen, die preiswerten Modelle hatten mir alle zuviele Macken. Aber zurück zum Thema: Wie sehen denn die Versorgungsspannungen intern aus? Mal ein bischen herumgemessen? Braucht das Ding irgendwas vom Fahrzeug zum aufwachen? Oder reichen wirklich die 12V und ein Druck auf den Knopf?
Der Vorschlag von Xanakind ist definitiv eine Überlegung wert. Würde ich ja niiiiiiee tun!
Bei diesen Siegeln hängt es stark vom Siegel und vom Untergrund ab, ob man sie ab bekommt. Ich habe noch irgendwo zwei Compaq-Siegelaufkleber, die ich vorsichtig abziehen konnte. Die Siegel-Aufkleber von meinem Arbeitgeber habe ich aber - trotz vieler Versuche - noch nie so abgezogen bekommen, dass man es nicht gesehen hat.
Westfalica hat geschrieben: ↑Fr 17. Nov 2023, 14:16
Ich finde blöderweise kein Pinout von dem Stecker, mir ist also gar nicht so ganz klar, was da an Signalen / Spannungen erwartet wird.
der din-radiostecker oder was auch immer am kabelende, was dem radio abgewandt ist, ist doch genormt. Man muss halt dann die adern noch 20cm verfolgen bis zum radio...
schließlich hat er doch auch zum auto gepasst, oder?
Brizzelt es da vielleicht mit einem Kurzen zwischen den Adern?
Zum Brizzeln ist die Spannung zu klein. Bei Puppenstubenstrom gehen Kurzschlüsse ohne Geräuschkulisse.
Ich tippe bei dem Eimer auf Hirntod, hervorgerufen durch erreichen des finalen Endbetriebsdatum oder das Eprom mit dem Dateninhalt ist doof geworden Ohne Schaltplan wird man nichts. Das relevante ist schon alles überprüft worden. Das wird wohl entweder in der Tonne landen oder die finanzielle günstige Entsorgung nach Philipp.
Ich betrachte soawas als Bauteil welches man auswechselt. Keien kommt auf die Idee ein Transistor oder IC zu reparieren. Das ist ja fast ein IC nur etwas grösser.
Nachdem gestern nochmal ein befreundeter Elektroingenieur drüber geguckt hat und verzweifelt ist es jetzt Xanas Idee geworden, mal schauen ob das klappt
Ich hatte so ein ähnliches Android China Radio mal vor kurzem auf dem Tisch.
Da war dieses große Modul mit den vielen Lötstellen lose!
Nur unter der großen Lupe mit viel Licht war das zu erkennen.
Da waren einige "Beinchen" kalt gelötet das ganze Radio war tot.
Ich könnte mir einen ähnlichen Fehler vorstellen das bleifreie Lötzinn sieht genauso matt aus.
