Fingers elektrische Welt

Benziner: Saugrohrdruck beim Sauger ist Drosselklappenstellungsabhängig - die sollte bei höheren Drehzahlen halbwegs proportional zur Gasstellung sein, wenn da nicht irgend ein Kalibrateur grob reingepfuscht hat. Zündspannungsbedarf ist Verdichtungsabhängig, d.H. bei hoher Drehzahl und hohem Saugroh...

Sowas lauft bei mir. ESP8266 misst Batteriespannung und Batterieladestrom. Wenn Ubatt>Schwelle und die Batterie geladen wird, geht der Heizstab an. Wird die Batterie trotz Heizstab immer noch geladen, bleibt der an - sonst aus. Heizstab wird über einen weiteren ESP8266 mit SSR-Relais gesteuert - kom...

@Protracker: Die Drehstromsteckdose wird über ein Schütz geschaltet (der Schalter ist in der Werkstatt) und zusätzlich habe ich ein Magnetventil direkt hinter den Kompressor gehängt, welches spannungslos Hier bewährt es sich das Schütz zwischen Druckschalter und Motor zu setzen - sonst geht das mit ...

Wäre mir etwas unwohl - mach vielleicht einen Kamin für einen Druckausgleich dran. So wie das jetzt ist ist jede Monitonskiste eine Rohrbombe :/

Servus! Hab' schon was ähnliches gebastelt, damals hat ein Druckbehälter von ca. 0,5l direkt am Kompressorbrett deutlich geholfen. Die Steckverbindung zwischen Druckschalter und Alukessel wird leider reichlich Druckverlust haben, wenn du 8 bar im Kessel wirst, brauchst du sicher min. 8,5 bar als Abs...

Hier mal das Datenblatt, ich hoffe der Link ist okay:

https://eveurope.eu/wp-content/uploads/ ... -specs.pdf

Laut Datenblatt sollte das schon passen für 600V/20A.

Wichtig:

Bei Überstrom darf der Contactor nicht aufmachen, der muss zu bleiben bis die Sicherung kommt.

Gretchenfrage: Willst du nur Entladen trennen bei 20A, oder auch Laden bei 20A? Gerade die EV200 Serie hat da deutlich unterschiedliche Eigenschaften!

Phaetus Dragon ist top! Funktioniert bei mir mit ABS erstklassig! Leider geht das Teil (zumindest in der High Flow variante) bei PetG und niedrigeren Druckgeschwindigkeiten < 40mm/s nicht so gut, der Heat Creep vergrößert den Filamentdurchmesser so lange bis nix mehr durch die Düse geht. Aber egal, ...

Sind Cyl 2 und Cyl 4 auf der gleichen Zündspule?

... Jein. Sobald der Auspuff zu Arbeiten beginnt (und für Ladungsbewegung sorgt), brennt das Zeug sowieso schnell, da braucht man's nicht zu früh anzünden. Edit ergänzt noch: Im unteren Drehzahlbereich, wo viel Restgas im Zylinder ist, brennts natürlich langsam -> viel Vorzündung. Aber egal - um was...

Ohne großartig nachgegoogelt zu haben:

3 Möglichkeiten:

Einbauspiel (wie Cubicany schon Schrieb)

Evtl. Ringpins an anderer Stelle und leicht unterschiedliche Überströmer

Es ist nicht Nikasil, sondern was anderes (Ginisil,.... ) und braucht andere Kolbenringe, warum auch immer.

Ja, das original. Soll mittlerweile aber auch 1:1 Kopien vom MK3S für knapp 400$ bei Ali geben. Meine Erkenntnis nach Alfawise U10 Prusa I3 MK3s Tronxy X5SA Ender 5 plus ist dass man, wenn mann als ersten Drucker eine Bastelbude kauft, schnell verzweifelt. Nachdem der I3 ab Werk genial funktioniert ...

"billig" und problemlos:

Prusa i3. Der Problemloseste, den ich je hatte.

billig und "problemlos":

Ender 3 V2. Manche sind super, manche nicht - halt Chinesenlotterie.

Die links von Smily und Tom beziehen sich leider auf die "alte" version der Zündung. Ich selbst hab' mit der neuen Version auch keine guten Erfahrungen gemacht, und immer durch die alte bzw. 360° / Vtronic / Parmakit / Overrev / SIP Performance (VAPE) ersetzt. Die Drehzahlbegrenzung bei ca...

Den EVC 250 hab' ich auch geschossen - bei ca. 60A. Probier mal ob deine das Lasttrennen in beide Stromrichtungen aushalten - sonst evtl. antiparallel verbauen.

Einfach anschließen. Bei der ED isses egal. Wenn die Tonlage allerdings nicht gefällt, ist die H4 Birne schon ein guter Ansatz.

Ja!

Victron 75/15

Druck' nur mehr Prusament PLA und PETG. Schnelle Lieferung, alles fein

Servus! Ich hab' leider keine Erfahrung mit dem LTC. So wie's ausschaut bist du an einem anderen Simplebms dran als ich - ich mach' nur den Mastercontroller der Tesla Daisychain mit einem Teensy, das ist eine komplett andere Baustelle. Danke für deinen Input, ich hab' das Schalterdings mehr oder wen...

So, nachdem ich ja jetzt Zeit hab :D SSR ist fertig: https://i.imgur.com/jngqbXB.jpg Der VOM 1271 schaltet zwar nicht super schnell - aber für die 3x im Leben in denen die Mosfets das schalten müssen sollte es reichen. Getestet gegen mein Labornetzteil (30V, 10A) mit dem Arduino Blink-code hat sich ...

@ Freddy Vielen Dank für dein Angebot - ich brauch' aber was aus der 48V Abteilung. @ Anse Genau das ist das Problem. Leider muss die Batterie nicht nur entladen werden, sondern auch geladen werden - und beide Fälle muss ich abfangen können, damit das System einen Sinn macht. Fets sind letzte Woche ...

Sicherheitstrennschalter mechanisch war auch mein erster Gedanke - bis ich den, den ich hatte (150A, 48V, DC), bei Trockentests gehimmelt habe. Ich wollte damit 60A DC abschalten. In die eine Richtung hat's problemlos geklappt, bei -60A hat er allerdings kapituliert. Muss mal heraussuchen was genau ...

Hmm. Datenblatt vom VOM1271 zeigt folgendes: https://i.imgur.com/xDUMrOj.png Ist da ein Schmidt trigger notwendig? Eigentlich will ich das Teil nur einmal Einschalten und hoffentlich nie ausschalten - das soll das BMS nur im Notfall machen. Allerdings muss ich auch zugeben dass ich äußerst wenig Pla...

So, wie schon angekündigt fehlt mir zu meinem Glück noch ein Leistungsschalter, mit dem der Teensy die Batterie vom WR trennen kann, sollte der aus igendeinem Grund anfangen Blödsinn zu machen. Ausgedacht hätte ich mir eine Adaptierung dieser Schaltung: https://www.researchgate.net/profile/Makoto_Na...

Teensy 3.2 läuft astrein. Dafür gibt's sogar ein fertig kompiliertes Hexfile auf tomdebree's github.
Arduino Due oder so soll auch funktionieren.

Tesla BMS läuft mit einer Krummen Baudrate (52750 oder so), deswegen geht nicht jeder Arduino.

Genau, das Teil redet mit den Platinen. Im Endeffekt brauchst du nur einen Teensy und ein paar Strippen.

Hast du zufällig zu viele und willst ein paar verkaufen?

Ich hab' leider überhaupt keine Ahnung von Layouts - wenn ich glück hab bring ich was auf Lochraster zusammen. Mein "Testaufbau" ist ziemlich 1:1 so im Einsatz wie auf dem Foto zu sehen: https://imgur.com/a/05Qwhu6 Die Schaltung vom PCB, dass angeboten wird, sollte so halbwegs diese sein: ...

Läuft bei mir - in verbindung mit 2 Modulen - einwandfrei an meiner Solaranlage. Ich hab' das PCB (300+€ finde ich gesalzen dafür) nicht gekauft und einfach nur einen Teensy in ein Klemmbrett gesteckt. Ich benutze im Moment (mangels starkem SSR) allerdings nur die Balancing Funktion, die FETS für ei...

Sorry, kann ich so nicht stehen lassen. Das ich unterstelle dem Ding einmal einen BSFC von 350g/kWh, macht grob 0,47l bei 1 kW Wellenleistung - also eher 0,52l bei 1 kW elektrisch. Jau, bei 1kW Vollast stimmt das warscheinlich auch, aber das ist ja in der Regel nicht der Anwendungsfall, sondern ehe...

Hightech hat geschrieben: ↑Di 10. Dez 2019, 08:11 Ein Honda EU10i kostet 770Euro neu. Macht 1kW bei 0,26l/h und wiegt 13kg.

Sorry, kann ich so nicht stehen lassen. Das ich unterstelle dem Ding einmal einen BSFC von 350g/kWh, macht grob 0,47l bei 1 kW Wellenleistung - also eher 0,52l bei 1 kW elektrisch.

LG Michael

Einfach über Spannungsteiler ein paar Spannungen erzeugen und dann ausmessen?

Hab' so ein Teil gekauft - ist ewig beim Zoll gehangen, dann (inkl. Zoll, Österreich) für gesamt 220€ bei mir auf der Matte gestanden. Bekannter Geruch, funktioniert aber problemlos. Schau' dass ein Abgasdämpfer dabei ist und du die ganzen Styroporkugerln vorm Erstbetrieb vonm Wärmetauscher entferns...

Ölwechsel - schwieriges Thema, aber eins bei dem ich als sonst stiller Mitleser endlich mal sinnvollen Input liefern kann. Bei Modernen Autos ist das Problem nicht der Ölverbrauch (bis auf ein paar ausnahmen des VAG-Konzerns, da ist aber die Mechanikentwicklung danebengegangen), sondern die Ölverdün...